Det gick inget vidare.....

med uppdaterandet av bloggen, man kan ju inte hinna med allt på dagarna, trots att man ändå inte gör något vetigt nu förtiden. Man börjar bli bekväm med att inte göra nånting på dagarna/kvällarna, vilket är katastrof!

Men nu till veckan blir det ändring på det, jag har skickat iväg min koppling och lamell till Sellholm, de hade lyckats skicka fel. Så nu till veckan hoppas jag att en ny och rätt koppling anländer, då blir det uppstart av rallycrossbilen till helgen!

Sen är frågan om man skulle "orka" sätta igång med en folkracebil tills vår hemmatävling som går av staplen i februari, men blir väl som vanligt, man står vid sidan av banan och hjälper till.

Och sen kommer nästa fråga, vad ska man göra då rallycrossbilen är klar??

Många gånger har jag velat sälja den och göra nåt annat, bygga nåt annat? Köpa en rallybil, eller den största drömmen, köpa sig en riktig amerikanare och bara putsa å putsa, ut på sommarkvällarna och leva livet, och må bra!

Vi får se vad det slutar, det återstår att se!

Det var tider det hära, då man var liten, fick sitta i en klar bil, man fick fina pokaler trots man inte ansträngde sig, och man var med och byggde bil, som blev klar!

Plötsligt tillbaka...

Då var man tillbaka här efter en längre periodpaus, kanske för länge? Men men, så blir det. Allt kan man ju inte orka med under dagarna. Men i garaget har det väl inte stått riktigt lika still, men inte långt ifrån. Även där har det varit ett längre uppehåll på ca 2 månader, orken fanns bara inte att skruva med rallycrossbilen.

Vad har nu hänt sedan sist jag skrev nåt här? Jo detta:

Rallycrossbilen har startats upp och testkörts, dock inte nån längre bit då växellådan rasade. Det var detta som gjorde att man tappade gnistan totalt, fanns inte nåt sug efter att få klart bilen.

Så istället inhandlades en folkracebil till som jag och Anton skulle dela på, den gjordes fräsch och fullt fungerande, vi anmälde oss till vår hemma tävling, Kräftfajten. Skulle bli kul att få köra igen, vi var laddade nåt så in i... Men vad händer, efter Anton kört 1,5 varv så rasar växellådan, totallåst, det visade sig sedan vara ett lager som skurit och att pinjongen lossnat.
Det är nog inte meningen att vi ska hålla på med motorsport, har oftast riktigt bra koll på grejorna med lik förbannat går det sönder, så detta var nästa snedsteg i våran tävlingsfattiga karriär.

Men så är det, några måste ju ha oflyt med. Månaderna gick och plötsligt en kväll då jag skulle försöka sova fick jag ett sånt grymmt sug efter att skruva igen, ville få den dära biljävlen att funka, vill kunna ut och känna känslan av att få tävla i en "riktig" bil som man själv byggt, och där hamnade jag, i garaget!

Så nu är det bara en koppling och nya hjullager som skall sättas dit, sen ska det gå att testköra igen, sen får vi se vad nästa motgång blir, för det kommer la säkert fler, eller har det vänt nu?
Det återstår att se!